Burgenland-Trails - Rechnitz

Max T.

Gut, dass ich beim Anradeln dabei war, sonst hätte ich mich wirklich geärgert, für diese Trails Geld auszugeben.

Die Strecken? Teils ganz ordentlich, teils einfach nur fragwürdig. Jeder Uphill – egal ob über Lockenhaus oder Rechnitz – ist im Grunde eine von der Forstwirtschaft zerschossene Waldautobahn. Kürzere Uphill-Trails gibt es zwar, aber jede Kehre wird selbst mit einem E-Bike irgendwann zur Tortur.

Die Trailpflege scheint hier auch eher ein Fremdwort zu sein. Viele Strecken sind durch die hohe Nutzung stark ausgefahren – ein bisschen Instandhaltung würde definitiv nicht schaden!

Und dann die Krönung: Hier im Bezirk Baden und Wiener Neustadt gibt es deutlich bessere Trails – und die kosten keinen Cent.

Mit der saftigen Preiserhöhung 2025 war das definitiv mein letzter Besuch. Aber hey, vielleicht gibt es ja Leute, die gerne mehr für weniger zahlen!

C V.

Trails sind gut aber Shuttle ein Witz, teilweise 60 Min. Wartezeit (gestern 40 Min) in Rechnitz - lt Homepage alle 30 Min aber max 8 Räder pro Transport, wir waren heute zum Teil 19 Wartende, dafür zahlt man 29eur Tageskarte. Wenn man Trailstickets online kauft wird großartig die Verfügbarkeit geprüft, an der Haltestelle in Rechnitz kann dann jeder einsteigen, auch die, die noch kein Ticket haben, dadurch dauert es dann noch länger. Sind heute genau einmal mit dem Shuttle gefahren, trotz Tageskarte, haben nach mehr als 60 Min Wartezeit abgebrochen, wirklich schlecht organisiert. Kommen nicht so schnell wieder.

Sascha G.

Immerwieder gerne, immerwieder fun... Die Preise sind Fair egal ob Trail oder Bike Taxi. Die Diskussion bzw. Bewertungen wo von übertriebenen Preisen gesprochen wird kann ich nicht nachvollziehen.
Wir fahren vorwiegend die Rechnitz Seite, stimmt die Trails sind zwar für "viel geübte Downhiller" technisch nicht die durchgängig anspruchsvollsten, aber die Längen der zwei Rechnitz Trails sind dafür wenn man(n) durchheizt eine Herausforderung...
Wir schaffen mit Mittagspause und Nachmittags Jauserl so ca. 7 bis 8 Abfahrten. (Ab 9h bis Ende)
Wobei bei den letzten 2 Abfahrten noch kaum Sprünge gemacht werden, weil wir so ausgepowert sind von den Abfahrten davor...
1x Rechnitz Trail nur auf rot und schwarz zügig gefahren entspricht ca. 3x Flowtrail (Wexltrails) von der Anstrengung...(nur als ca. Richtwert, bitte nicht Wissenschaftlich belegt bevor wieder jemand "ja, aber oder nein weil" Diskussionen beginnen möchte). Wobei ich aber auch ganz deutlich sagen möchte das der gefühlte "flow" wie er am Wexl eben im Flowtrail herrscht hier nicht erreicht wird. Das ist hier aber auch nicht möglich da es eher ein Mix aus Singletrail, Flowtrail, Waldtrail mit ein paar Sprüngen und auch kleinen Gap's ist.
Aber Geschmäcker und Können sind ja bekanntlich unterschiedlich, also hilft eh nur "selber ausprobieren und sich seine eigene Meinung darüber bilden.
Meiner Meinung nach passt Preis/Leistung auf jedenfall.

Elis A.

Danke für eine derart gelungene Umsetzung. Ich bin so begeistert. Rechnitz-Trail mein Favorit. Wahnsinnig toll gelöst mit den Uphills von Lockenstein & Rechnitz. Vielleicht sind die Burgenland-Trails ein dynamischer Meilenstein in der Tourismusgeschichte des Südburgenlandes.

Felix

Zunächst mal zum Positiven, die Trails sind gut gepflegt und der Shuttleservice ist sehr freundlich und relativ gut organisiert.

Aber: Die beworbenen "Downhilltrails" sind nicht wirklich Downhill, ich bin den Rechnitz, Esterházy und Batthyány Trail gefahren und sehr enttäuscht. Die Trails wirken nicht gut geplant, Sprünge stehen mitten in der Ebene, ohne irgendeiner Chance auf Geschwindigkeit zu kommen. Jeder Trail besteht zu mindestens einem Viertel aus Verbindungsstücke zwischen verschiedener Trailstücke. Oftmals ist es auch der Fall, dass man einfach extrem viel bergauf fahren muss, oder der Trail einfach in der Ebene verläuft für relativ lange Strecken und man durchgehend treten muss. Das ist meiner Meinung nach nicht der Sinn eines "Downhilltrails"....
Weiters ist die Streckenführung teils sehr verwirrend, da die Trails teilweise in mehrere schwarze oder rote Varianten gleichzeitig aufgeteilt werden und aber keinerlei Hinweis angebracht ist, was der unterschied zwischen den beiden roten Strecken zb ist. Die schwarzen Trailstücke sind teils auch sehr fragwürdig, einen kleinen Tablesprung in die Ebene setzen und das als schwarzen Abschnitt eines Trails ausweisen? Versteh ich leider nicht ganz.

Zudem finde ich den Preis für den Traileintritt sehr fraglich, hier wird mehr verlangt als beispielsweise auf der Hohen Wand Wiese, die vom Konzept her eigentlich genau gleich aufgebaut ist, jedoch ein viel breiteres und besseres Trailangebot bietet!

Für mich sind die Burgenlandtrails leider nichts, schade!

Ewi

Einfach zu finden, weil alles gut markiert und übersichtlich beschriftet ist. Am See gibt es sogar einen Waschplatz. Also Ticket kaufen und viel Spaß!

Daniel L.

Sehr teuer, Strecke hat wenig bis keinen Flow, sehr viele Verbotsschilder, sehr gewinnbringende Umsetzung eines "Bikeparks"

zum Vergleich: MTB Sopron, kostenlos, sehr guter Flow, von Biker für Biker

zum Vergleich: Wexl Trails, etwa gleicher Preis (bei Jahrskarte) aber nahezu perfekte und liebevoll angelegt Trails

Heinz G.

Für mich als Anfänger perfekt.
Tolle Trails, blaue Strecken zum Einfahren, Rechnitz-Trail schon etwas herausfordernd, aber gut machbar.
Shuttle-Bus alle 30 Minuten, das kann gut geplant werden. Besonderes Lob: 2. Shuttlebus kam, als mal 15 Biker auf den Transport warteten. 👍👍 (pro Fahrt können 8 Räder und Biker transportiert werden).
Die Preise finde ich günstig:
Trail-Tageskarte 8 Euro, Shuttel-Tageskarte online 29,-
Wir hatten 5 Fahrten, das war für uns Anfänger mehr als genug. 😎
Großes Lob an alle ehrenamtlichen (!!!) Betreuer der Burgenland-Trail-Strecken.👏👏